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 現(xiàn)在人們開車越來越依賴導(dǎo)航儀來指路，合肥APP開發(fā)公司發(fā)現(xiàn)很多人感覺現(xiàn)在的軟件導(dǎo)航效果在假期失靈了，這是為什么呢，跟隨我們探討下吧。
 春運期間，交通事故導(dǎo)致的大塞車幾乎每個人都經(jīng)歷過，很多人都迫切希望交通事故處理APP開發(fā)程序大范圍推廣。交通事故處理APP軟件擁有快速報案、責(zé)任認定、保險定損等，最大限度緩解交通擁堵，當(dāng)之無愧的交警小棉襖。據(jù)廣州交通管理局相關(guān)負責(zé)人透露，2016年廣州擁堵報警共計62萬次，其中，事故擁堵報警20萬次，占擁堵報警的53%。可預(yù)見，交通事故處理APP的出現(xiàn)是發(fā)展的需要。
 交通事故處理APP局限性在哪？
 
    盡管交通事故處理APP軟件在試點期間得到很多車主的認同，但是其也存在弊端。該程序僅適用于輕微交通事故。但事故任意一方存在無證駕駛、無牌照或涉嫌酒駕等情況必須等警察到現(xiàn)場才可以處理。
 
    交通事故處理APP有哪些功能是我們不知道的呢？
 
    1.快速處理：
 
    事故發(fā)生后車主只要根據(jù)系統(tǒng)引導(dǎo)處理機動車交通事故，拍照取證后事故影像自動傳至機動車交通事故，后期自行協(xié)商，協(xié)商不成可以通過交警遠程指導(dǎo)。整個流程大概只需要3-5分鐘。
 
    2.權(quán)威機構(gòu)：
 
    交通事故處理APP聯(lián)合交管局、市保監(jiān)局、保險行業(yè)三大權(quán)威部門發(fā)布，車主可自行上傳事故現(xiàn)場照片，還可協(xié)商認定責(zé)任和保險理賠。真正實現(xiàn)了事故數(shù)據(jù)在交管、保險、用戶三方的實時共享、共同管理，更進一步拓寬了保障用戶權(quán)益的官方渠道。